Maverick 150637 - Fartregulator / ESC

Reference hentes
Lager hentes
(Levering hentes)
Køb for Kr. 1.000,00 og få gratis fragt
(Post DK uden omdeling)
Elektronisk fartregulator til fjernstyret bil eller båd
AllInAll price loading
Discountcompare price loading
Normal price loading
Recommended price loading
Del produktet med dine venner
 
 

Elektronisk fartregulator til fjernstyret bil eller båd

Passer til 2-3 cellet LiPo batteri
eller
5-9 cellet NimH batteri

6V/3A BEC
Mål: 36,5x32x18mm

MSC-60BR-WP er en kraftfuld og holdbar hastighedsregulator, der er fantastisk til alle fjernstyrede køretøjer udstyret med en børstet motor på 12 omdrejninger eller mere. MSC-60BR-WP er også fuldt vandtæt, hvilket gør den til det eneste valg for alle, der kan lide at lege på stranden, i sne eller endda gennem mudder!

Hvis du har masser af kræfter til at spænde fast i din RC, kan du regne med, at MSC-60BR-WP kan håndtere det: i stand til at håndtere LiPo-effekten på 2S og 3S eller mellem 5 og 9 NiMH-celler, denne speedo kan klare bare om hvad som helst kan du passe ind i chassiset! Der er naturligvis monteret en sikkerhedsafbryder for at beskytte dine LiPo-batterier.

Funktioner:
2S eller 3S LiPo med spændingsbeskyttelse
5-9 celler NiMH eller NiCd
Velegnet til alle typer køretøjer i 1/10 skala

Specifikation:
Forward Continuous Current: 60A
Forward Continuous Current: 60A
Forward Burst Current: 360A
Reverse Continuous Current: 230A
Reverse Burst Current: 180A
Input: 2-3S LiPo, 5-9 celler NiMH/NiCd
applikationer: 1/10 terrængående buggy, kortbanelastbil, truggy, larvebånd, tank, båd
Motorgrænse: 2S LiPo eller 6-cellet NiMH: 540 eller 550-størrelsesmotor større end eller lig med 12 omdrejninger, omdrejninger over 30.000 ved 7,2v
motorgrænse: 3S LiPo eller 9 celler NiMH: 540 eller 550-størrelse motor større end eller lig med 18 omdrejninger, RPM over 20.000 ved 7,2v
Modstand: FWD 0,001 Ohm, BWD 0,002 Ohm
PWM Frekvens: 1 KHz

BEMÆRK: Før du kører under våde forhold, skal du sørge for, at anden elektronik, der er monteret på køretøjet, er sikker at bruge (mærket som vandtæt eller vandtæt), eller at den er helt lukket og beskyttet mod vand og fugt (såsom i en forseglet modtager). /batterikasse). Ventilatorer monteret på hastighedsregulatorer er ikke vandtætte - vi anbefaler at afbryde ventilatoren fra ESC'en før kørsel under våde forhold og lade den tørre helt, før blæserstrømmen tilsluttes igen. Smør blottede metaldrivværksdele såsom lejer, udtræk og diffaksler, før du kører under våde forhold. Motorer er ikke beregnet til nedsænket brug og kan blive beskadiget, hvis de bruges under vand. Efter kørsel i våde forhold skal du sørge for at skylle snavs og eventuelle ætsende væsker som saltvand af med almindeligt vand og gensmøre metaldele til drivlinjen.